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北京现代ix25销量大跌可能不仅是因为爱国情节

发表日期:2019-08-21 16:18  作者:admin  浏览:

  北京现代ix25自2014年上市便取得了不错的成绩,在辉煌时期更是创下了单月销量1.73万量的不错成绩。但是自今年2月份开始销量不断下跌6月份更是只售出了1100辆。究竟是什么原因使得一款车从热销变为无人问津呢?我们今天就来了解一下这款“现代ix25”。

  作为一款小型车,ix25的长宽高为:4270mm、1780mm、1622mm,Luxury款在高度方面增加到1627mm,轴距为2590mm。相比于同为小型SUV的缤智,在尺寸方面可以说不相伯仲。轴距略短但是拥有更宽的横向空间。

  就外观而言,ix25采用了现代“流体雕塑2.0”的设计理念,10款颜色也让ix25整体气氛更加年轻。加上最早上市时邀请了“都敏俊”代言,ix25直指年轻人群市场。

  从外观到内饰,犹如两个世界。外观诠释了ix25广告词“正青春,新力量”,但是内饰却让人与时尚无法产生关联。

  大面积的硬塑料材质让人感觉廉价,晚上蓝色的背光灯也没有营造出“高大上”的感觉。

  后座没有空调出风口,空间倒是让人可以接受。全景天窗可开合度大,可惜低配的两款车型并没有,观《我爱发明》有感600字写得好的我提高悬赏,想要天窗就得买高配车型。

  Ix25一共有三种动力可供选择,分别为1.6升自然吸气,2.0升自然吸气和1.6升涡轮增压。并匹配了6挡手动,6挡手自一体和7挡双离合三款变速箱。

  1.6L自然吸气发动机数据并不抢眼,91.6KW的最大功率相比于其他发动机没有什么优势,百公里加速成绩也只有12.61秒,2016款升级了动力系统表现相对好一些。

  关于油耗方面,1.6L的油耗在磨合期能达到11L左右。磨合期过了以后油耗会稍微降低。

  关于变速箱,ix25在亲踩油门和巡航时都能把转速控制在一个相对较低的水平,60km/h巡航发动机转速一般维持在1500rpm,平顺性也可圈可点,但是需要超车时,重踩油门发动机开始轰鸣但是变速箱却在一边作吃瓜群众,迟迟不肯降档。

  ix25采用了前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂,只有在顶配4驱款上采用了多连杆式的悬挂,就自主车型井喷的年代,扭力梁悬挂似乎已经脱离了时代的轨迹,也与价格不相符合。悬挂调校较硬,过滤震动的时候还能做得更好。我市免费孕前优生健康检查项目实现居民全覆盖 2019-08-08

  2月份乐天事件过后韩国产品在华销售情况的确有所下降,但就我认为这并不是最主要的原因。

  一直以来韩系车给人的影响一直是美观与性价比,技术性并没有太大的突破,核心竞争力并不够高,当初见的惊艳渐渐消散,暴露出来的问题便不足以打动消费者。北京现代ix25定价10.48万到16.98万,但是明显12015款手动两驱时尚型GS并不是主推车款,10.48万价格背后是要什么什么没有,显然不会有消费者愿意购买,而真正的重点却在价格方面并没能占据优势。加上国产自主品牌的崛起,韩系车辆市场一再遭到挤压。逆水行舟,不进则退。没有核心竞争力,又不能以价格取胜,现代ix25乃至整个韩系车都站在抉择的十字路口,至今为止还没有推出2017款的ix25如果再不做出改变,将难在SUV市场继续立足。